Wymiana korbowodu

WYMIANA KORBOWODU 2T/4T (silniki jednocylindrowe do 450cm3)

Wymiana korbowodu to koszt 200zł brutto (przy zakupie korbowodu u nas)

Koszt wymiany korbowodu na korbowód klienta to 300zł brutto.

WYMIANA KORBOWODU 2T/4T (silniki jednocylindrowe powyżej 450cm3)

Wymiana korbowodu to koszt 400zł brutto (przy zakupie korbowodu u nas)

Koszt wymiany korbowodu na korbowód klienta to 500zł brutto.

DODATKOWO PŁATNE:

- Jeśli wał korbowy posiada dodatkowe elementy podlegające wymianie takie jak łożysko główne osadzone pod zębatką rozrządu,
  doliczana jest dodatkowa opłata w wysokości ok 50-150zł brutto.
  (np. Yamaha RAPTOR, XT600 itp.)
- Dodatkowe uszkodzenia wału są osobno płatne (zbite przeciwwagi, zbite wypełniacze, uszkodzone gwinty itp.). Wycena ewentualnych pozostałych uszkodzeń możliwa dopiero po dostarczeniu i oględzinach wału.
  – poprawa gwintu ok 30-50zł
  – nacięcie nowego gwintu nożem na maszynie (gwint idealnie w osi) od 50zł – 150ZŁ
  – oszlifowanie, docieranie, ogółem dopieszczenie uszkodzonych przeciwwag najczęściej po wybuchu korbowodu ok 30-150zł lub ustalane indywidualnie jeśli tego wymaga sytuacja
- Wały korbowe, które mają przykręcane wypełniacze z tworzywa – zawsze są one demontowane, miejsca pod nimi myte i ponownie montowane na odpowiednim kleju.
  Jeśli wypełniacze są aluminiowe, są dodatkowo szkiełkowane z wszelakich zabrudzeń i tlenków.
  W zależności od ilości pracy oraz od tego czy wymagane są nowe śruby montażowe jest to związane z dodatkową opłatą w wysokości 50-100zł brutto.
- Wały korbowe, które dostarczone są zardzewiałe, mocno zanieczyszczone lub posiadające twardy nagar w wielu zakamarkach są szkiełkowane (same przeciwwagi, bez czopów) i doliczana jest opłata 50-70zł.
- Demontaż bieżni łożyska lub samego łożyska – 20zł brutto

Czas realizacji (aktualizowane na biężaco):

Realizacja wymiany korbowodu to obecnie usługa wykonywana na bieżąco, przez co czas realizacji to od kilku dni roboczych do maksymalnie 2 tygodni.

Wał korbowy wysłany wraz z cylindrem do tulejowania możemy wysłać wcześniej by móc złożyć silnik w międzyczasie oczekiwania na cylinder.

WYMIANA KORBOWODU HONDA CR125/250

Co do wałów Hondy CR125/250 – są to wały nie pełne lecz okute blachą. Wyglądają one na pełne, lecz mają na sobie zagniecioną blaszaną obudowę. Wały te najczęściej wybuchają niszcząc co drugi silnik CR125/250…

Przyjmuje je do wymiany korby TYLKO w idealnym stanie.

Jeśli wał ma jakiekolwiek uszkodzenia na przeciwwagach to trzeba kupić nowy, wtedy zamawiamy HOT RODS/PROX w dobrej cenie. Wymiana korbowodu na kutą korbę Wossnera: